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 Présentation du défi
Le record
Ce record consiste à tenter de rallier le plus rapidement possible Saint-Nazaire à Saint-Malo, en passant par la zone agitée d'Ouessant. L'objectif de ce record est de sensibiliser les marins et jeunes au rôle crucial de la Société Nationale des Sauveteurs en Mer, et à la sécurité en mer.
Le record précédent, dans la même catégorie, est détenu par un Feeling, en 2 jours, 1h 49 minutes. Le record absolu, toutes catégories confondues, est détenu par Yvan Bourgnon en seulement 13h26 sur Brossard (trimaran) avec un parcours vraiment parfait.
L'équipage
Il est composé de 12 personnes, avec à son bord :
- des membres de l'équipe nationale marine des Scouts et Guides de France.
- des patrons de flottille. Ce sont des chefs de toute la France dont la compétence nautique a été reconnue par ce brevet. Cette compétence permet d'encadrer en temps normal une flottille de navires habitables dirigés par des jeunes ou chefs qui ont leur brevet de patron d'embarcation. Les PF ont aussi un brevet d'encadrement et de formation nautique dans le mouvement.
- des amis moniteurs aux Glénans. Les Glénans, c'est une école de voile très réputée qui a une démarche proche de celle des scouts marins. C'est la seule qui forme aussi à la navigation collective.
Le skipper est Benoit Leduc, président de la Commission Marine du Scoutisme Français et membre de l'équipe nationale marine.
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Le bateau
Le bateau est nommé ScoutsetGuides - @Consulting - Netagis.com.
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 La SNSM
La Société Nationale des Sauveteurs en Mer est une association qui assure, en collaboration avec les Affaires Maritimes, la Marine Nationale et les pompiers la sécurité des navires en mer. Elle a disposé des postes tout le long de la côte, et elle peut être appelée à tout moment par le CROSS de sa zone, le CROSS étant l'organisme qui reçoit les appels de détresse.
Cette association a comme particularité de n'être composée que de membres bénévoles qui n'hésitent pas à donner beaucoup de leur temps pour secourir les marins, et à sortir quelle que soit la météo ! Il est important de noter que 80% de son financement provient de dons de particuliers, et que malheureusement (ou heureusement, tout dépend du point de vue où l'on se place) le plus gros des sorties sont liées à des plaisanciers imprudents (pas de prise de météo avant de sortir, panne d'essence, erreur de lecture de carte, etc ...).
Les Scouts et Guides de France marins soutiennent depuis de nombreuses années l'action de la SNSM en sensibilisant ses jeunes aux dangers de la mer et en leur faisant rencontrer des sauveteurs en mer.
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