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> La Route Janvier 1932

5 juin 2004, 21:45, Ecrit par François Clément

Je ne pense pas qu’il soit aussi simple de dire comme vous le dites que "la politisation de la route par Cruiziat etc. auront raison d’elle" (la route). Il me semble qu’il faut surtout rechercher à comprendre les raisons plus sociologiques de la difficulté assez générale dès la création du scoutisme (et B.P. a bien hésité sur la question avant de lancer les Rovers !) que des garçons de 16 / 17 ans acceptent de quitter l’activité scoute pour celle assez différente de la Route : combien de CP et SP? ont préféré rester en "patrouille aînée?" un ou deux ans après avoir quitté la troupe en refusant ensuite de monter à la route ? A Saint Germain de Charonne de 1926 à 1964, c’est le cas de figure le plus fréquent. Les raisons ? le manque d’encadrement ? la faiblesse d’effectif des Clans ? la nature des activité ?, l’incapacité de la route à proposer un post scoutisme solide aux raiders ou pionniers ? la dispersion des garçons en apprentissage, au travail ou aux études et avec d’autres centres d’intérêt ? C’est un questionnement par ailleurs complètement actuel d’une difficulté à proposer un scoutisme au post adolescents. Combien de compagnons actuellement ? Et pourquoi ?

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