Mais pourquoi y a t-il des masses d’air Jamy ?

C’est grâce aux anticyclones, aux dépressions et à la force de Coriolis. Bon, si tu ne sais pas encore ce que c’est, voici une série d’articles pour toi.

C’est quoi une masse d’air ?

Une masse d’air est une sorte d’immense bloc d’air chaud ou froid qui ne se mélange pas avec une autre masse d’air.

Et comme les masses d’air ne se mélangent pas, ça cause de sacrés problèmes quand elles se croisent : la masse d’air chaud doit monter et celle d’air froid doit aller en bas.

Quand les masses d’air se croisent, que ce passe-t-il ?

Quand deux masses d’air se rencontrent, la masse d’air la plus chaud monte. L’endroit où les masses se rencontrent s’appelle le front : c’est une longue ligne.

Explication :

Le front chaud : quand l’air chaud pousse l’air froid pour monter
Deux masses d’airs se rencontrent, l’air chaud ayant plus de "force" ici, il va monter.
Sur les cartes météos, on symbolise le front chaud par une ligne avec des demis-cercles.

L’air chaud, en montant, va se condenser lentement produisant ainsi des nuages de pluie comme les nimbostratus.

Le front froid : quand l’air froid chasse l’air chaud en haut
L’air froid est beaucoup plus puissant que l’air chaud, ce dernier est donc contraint de s’élever.

L’air chaud n’est pas ravi de monter, il va donc se condenser rapidement : c’est la grosse pluie ou l’orage assuré.

Le front occlus : quand les deux masses d’airs sont l’une sur l’autre
Après un front froid ou chaud, les deux masses d’air sont superposées : c’est le front occlus.

Et ensuite : la frontolyse
Les deux masses d’air finissent par se mélanger lors de la frontolyse.
Les frontolyses ou les fronts en fin de vie sont schématisés avec des "+" entres les pointes.

Schéma récapitulatif

Dans l’hémisphère Nord, les dépressions tournent dans le sens anti-horaire.
Lors du passage du front froid, il y a du mauvais temps. Suite au passage du front froid, des lignes de grains peuvent se créer. Pour en savoir plus, continue la série d’articles.

Pour aller plus loin est comprendre d’où vient le vent, c’est par ici :